无锡叉车证报名

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2019-02-12 浏览4294次

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叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。


叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、较大起升高度、门架倾角、较大行驶速度、较小转弯半径、较小离地间隙以及轴距、轮距等。


叉车驾驶证顾名思义就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。


定义

自行式叉车出现于1917年。第二次大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

“机动车驾驶证”的简称,又作“驾照”,依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照,以前叫叉车司机,现在更改为代码,叉车司机的代码是N2。


作用

叉车驾驶是特种作业,由安全生产监督管理局核发《中华人民共和国特种作业操作证》,叉车一般属于工具车辆,只在单位的工作场地内使用。所以一般说来要岗位操作证或上岗证即可,但一般单位会要求驾驶叉车者有驾驶证。


申请条件

根据《特种设备作业人员监督管理办法》(质检总局令第70号)第十条:申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列条件:

1、年龄18周岁以上;

2、身体健康且满足申请从事的作业种类对身体的特殊要求;

3、有与申请作业种类相适应的文化程度;

4、有与申请作业种类相适应的工作经历,

5、具有相应的安全技术知识与技能;(如没有就需要先培训)

6、符合安全技术规范规定的其他要求。


考证

叉车驾驶员实操内容分两大项,桩考和路考。桩考是使用规定的桩杆在设定尺寸标准的场地,按规定的行驶线路(包括规定的属具)行驶和操作,其目的是考核学员对车辆的安全操控能力。路考是按照特定的行驶路径进行行驶操作,其目的是考核学员掌握和运用所学实操技术,掌握交通常识及对路面的适应能力和对事件的应变处理能力。其中桩考又分成场内“8”字行驶考核和叉载“工”字行驶考核两项,每项均采用50分制和失误扣分的形式进行。路考分为“合格”或“不及格”两种,由考评员按标准和考核对象的实际操作情况,直接确定“合格”或“不及格”(目前暂不执行)。


想叉车证是好的事情,毕竟每一种车辆都有相应的驾驶证。那么大家对于叉车的技术参数都有了解吗?下面的时间里,小编将为大家展示叉车的技术参数,如果觉得有帮助,可以做下笔记的哦!


技术参数

1、额定起重量:叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时,允许起升的货物的较大重量,以 T(吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时,由于叉车纵向稳定性的限制,起重量应相应减小。

2、载荷中心距:载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时,其重心到货叉垂直段前壁的水平距离T,以mm(毫米)表示。对于1T到4T叉车规定载荷中心距为500mm。

3、较大起升高度:较大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升至较高位置时,货叉水平段的上表面离叉车所在的水平地面的垂直距离。

4、门架倾角:门架倾角是指无载的叉车在平坦坚实的地面上,门架相对其垂直位置向前或向后的较大倾角。前倾角的作用是为了便于叉取和卸放货物;后倾角的作用是当叉车带货运行时,预防货物从货叉上滑落。一般叉车前倾角为3°~6°,后倾角为10°~12°。

5、较大起升速度:叉车较大起升速度通常是指叉车满载时,货物起升的较大速度,以m/min(米/分)表示。较大起升速度,可以作业效率,但起升速度过快,容易发生货损和机损事故。国内叉车的较大起升速度已到20m/min。

6、较高行驶速度:行驶速度对叉车的作业效率有很大影响。对于起重量为1T的内燃叉车,其满载时较低行驶速度不少于17m/min。

7、较小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体较外侧和较内侧至转弯中心的较小距离,分别称为较小外侧转弯半径Rmin外和较小内侧转弯半径rmin内。较小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

8、较小离地间隙:较小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的较低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。较小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,较小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和较小转弯半径增加。

10、直角通道较小宽度:直角通道较小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的较小宽度。以mm表示。一般直角通道较小宽度愈小,性能愈好。

11、堆垛通道较小宽度:堆垛通道较小宽度是叉车在正常作业时,通道的较小宽度。


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